Waxaan isku daynay 7 Tareen oo Tareen ah oo adag UIC60 Birta - Mid Keliya ma dhicin. Waa kan sababta.
Waxaan isku daynay 7 Tareen oo Tareen ah oo adag UIC60 Birta - Mid Keliya ma dhicin. Waa kan sababta.
Waxaa dhejiyay Kooxda Goobta Injineerinka, Mashiinnada Tareennada ee QiangLi|Sebtember 15, 2025
Waxay ku bilaabatay sharad ahaan.
Bakhaarka dayactirka wadada ee ka baxsan Duisburg, Jarmalka, farsamayaqaan ruug-caddaa ah oo lagu magacaabo Klaus ayaa ku tuuray birta layliska ah ee kursiga shaqada oo yidhi:"Bet you 50 euros mid ka mid ah mashiinadaada 'cusub' ma dhammayn karaan 50 godadka UIC60 adoon jebin hal mar."
Ma ahayn mid isla wayn. Waxa uu ahaa mid waaqici ah.
UIC60 birta tareenka - oo leh 0.8% ka kooban kaarboon iyo engegnaanta Brinell ee 360+ - waa mid aan cafis lahayn. Inta badan laylisyada la qaadi karo waxay ku kululaadaan dalool #8. Chip kaarbide qashin #15. Iyo godka #30? Nasiib baad leedahay haddaan chuck-gu aanu qaban.
Markaa waxaan qaadanay sharadkii.
Waxa aanu safnay 7 tareen - laga soo bilaabo summadaha caalamiga ah (Milwaukee, Bosch, Metabo) ilaa ciyaartoy warshadaysan (ay ku jiraan kuwayada)NZG-31 Ⅱ). Qayb tareen isku mid ah. Isla qaboojiye. Hawlwadeen isku mid ah. Heerkulka deegaanka: 8 darajo Qoyaanka: 72%. Wax walba waa la diiwaan galiyay.
Natiijooyinka?
- Godad 1–10:Dhammaan mashiinnada ayaa si fiican u shaqeeyay.
- Daloolka 17:Tartamayaasha #3 (Bosch GWR 18V) kuleyl xad dhaaf ah - auto{3}} ayaa kiciyay.
- daloolka 29:Tartamayaasha #5 (Milwaukee M18 Shidaal) ayaa qaaday xoogaa HSS ah - hawlwadeenka ayaa ka warbixiyay "garriirka sheekeysta."
- daloolka 41:Tartamihii #2 (Metabo RailPro) ayaa la wareegay bartamihii-daloolka - soo saarista gacanta ee loo baahnaa.
- daloolka 50:Laba mashiin oo keliya ayaa tijaabada dhammeeyey.
Mid ka mid ah wuxuu ahaa 120V qaybta kursiga keydka warshadaha (ma aha la qaadi karo - waa laga reebay qawaaniinta Klaus kasta).
Midda kale?
NZG-31 Ⅱ- oo leh jajab eber ah, 0.3mm dulqaadka dalool kasta, iyo heerkulka ugu dambeeya ee 58 digrii.
Klaus wuxuu bixiyay 50 euro. Markaas ayuu weydiiyey:"Sirtaadu waa maxay?"
Waxaa soo baxday, sixir ma ahayn - waxay ahaydsaddex shay:
- La beddeli karo -Nidaamka Jawaab celinta Torque- wuxuu hagaajiyaa RPM 200x/sek ku salaysan cufnaanta birta (patent la sugayo).
→ Waxaa dhiirigeliyay cilmi-baarista mashiinka CNC ee ka yimidRWTH Aachen University. - Ceramic{0}Naqshad dahaarka leh- waxa ay yaraynaysaa kulaylka 41% marka loo eego heerka HSS (waxaa xaqiijiyayTÜV Rheinland).
- Qasab -Hawo + Coolant Hybrid- ma aha oo kaliya buufin dareere ah. Diyaarad yar oo -Airjet ah ayaa nadiifisa swarfka horxoogaa ayay alxanaysaa.
Klaus hadda wuxuu adeegsadaa NZG{4}}31Ⅱ shaqada habeenkii. Bishii hore, kooxdiisu waxay qodeen 217 godad oo dhan 3.2kmeber beddelka.
"Ma ahan awood," ayuu nagu yidhi. "Waxay ku saabsan tahay dhegeysiga birta. Mashiinkaagu wuu ka fiican yahay mid kasta oo aan isticmaalo."
Ku saabsan Mashiinnada Tareennada ee QiangLi
QiangLi waxay u qaabaysaa -qalabka dayactirka tareenka ee la isku halayn karo ee xaaladaha ba'an. Lagu kalsoon yahay shaqaalaha raadraaca ee Yurub, Waqooyiga Ameerika, iyo Koonfur-bari Aasiya. Waxaa loo farsameeyay birta aan cafiyin khaladaadka.Wax badan baro →
© 2025 Henan QiangLi Railway Machinery Co., Ltd. Dhammaan xuquuqaha way xifdisan yihiin. Xogta tijaabada lagu duubay xaaladaha goobta. Sawirro iyo qoraallo cayriin ah oo ay heli karaan xirfadlayaasha aqoonta u leh marka la codsado.
