Sidee Injineerada Goobuhu u Gaaraan Isku-xidhka Tareenka Saxda ah ee Qalabka Haydarooliga?
 

Haddii aad wakhti ku qaadatay ballast-ka-ha ahaato ilaalinta marinada xawaaraha sare{1}} ee Yurub, khadadka culculus-ee Australia, ama shabakadaha rakaabka ee Waqooyiga Ameerika{3}}waxaad ogtahay in joomatari raadku aanu ahayn farsamo kaliya. Waa laf dhabarta badbaadada, hufnaanta, iyo u hogaansanaanta sharciga. Iyo marka tareemadu ay ka fogaadaan xitaa dhowr milimitir, cawaaqibta ka dhalan karta waxay u dhaxayn kartaa xirashada taayirrada oo kordhay ilaa burburka musiibada ah.

Geli aaladda meelaynta tareenada haydarooliga: xal kooban laakiin xoog leh oo si aamusnaan ah ugu noqday lama huraan shaqaalaha jidka casriga ah. Si ka duwan sida dabaysha makaanikada ee duugga ah-hababka xooga, agabka hydraulic-ga ee maanta waxa ay bixiyaan la xakameeyey, xoog lagu soo celin karo-oo u sahlaysa hagaajinta lateral ama toosan iyada oo aan waxyeello u gaysanayn kuwa hurda, xidhayaasha, ama tareenka laftiisa. Iska hubiYTF-400 Qalabka Meelaynta Xadiidka Haydarooligawarshado{0}} la xaqiijiyay

Tan gudaha -Hagaha qoto dheer, waxaan uga gudbi doonaa buug-gacmeedka soo saaraha. Ka soo qaadashada warbixinnada goobta, borotokoolka dayactirka, iyo injineernimada hababka ugu fiican, kaliya ma baran doontosideein lagu shaqeeyo qalabkan{0}lakiinmarkain ay isticmaalaan,meeqaxoog in la dalbado, iyowaa maxay dabinsi looga fogaado. Haddi aad tahay kormeeraha raadraaca, maareeyaha soo iibsiga, ama qorsheeye kaabayaasha, tani waa nooca aqoonta la taaban karo ee si toos ah u tarjumeysa dib u dhacyo yar, kharashyada meertada nolosha oo hooseeya, iyo hawlgalo badbaado leh.

Waa maxay sababta toosinta saxda ah aysan u ahayn ikhtiyaar

Raad-raac khaldan had iyo jeer iskuma dhawaaqdo dhawaaq dheer ama faraq muuqda. Badanaa, si tartiib ah ayey u soo gurguurtaa{1}sabato ah balaadhinta kulaylka, dejinta dhulka, ama soo noqnoqoshada soo noqnoqda Laakin xitaa leexashada 3 mm dhinaca dambe ee ka badan 10 mitir waxay kicin kartaa qaylo-dhaan baabuurta joomatari ee casriga ah waxayna ku qasbi kartaa xaddidaadaha xawaaraha.

Qaab-dhismeedyada nidaamku waxay ka tarjumayaan xaqiiqadan. TheMaamulka Jidka Tareenka ee Federaalka ee Mareykanka (FRA)u kala saara jidka Fasalada 1-10, oo leh Fasalka 6+ xariiqyo u baahan dulqaadka isku xidhka sida ±19 mm oo ka sarreeya 62 cagood. Sidoo kale, theGuddiga Badbaadada iyo Heerarka tareenka (RSSB)Boqortooyada Midowday (UK) waxay amar ku bixisay la socodka joogtada ah iyo sixitaanka degdegga ah ee cilladaha joomatari.

Aaladaha meelaynta haydarooliga waxay awood siinayaan shaqaalaha si ay ula kulmaan heerarkan goobta{0}}iyagoon sugin mishiinada wax garaaca ama cusboonaysiinta wadada buuxda. Taasi waa sababta ay u sii kordheyso arrinta caadiga ah ee kooxaha jawaabta degdega ah iyo qaybaha dayactirka ka hortagga si isku mid ah.

Sida Aaladaha Meelaynta Xadiidka Haydarooliga u Shaqeeyaan: Wixii Aasaasiga ah Ka Gudbo

Xudduntooda, qalabkani waxa uu ka kooban yahay bir sare - bir xoog badan, labanlaab - silinda hayrooliga ah ee shaqeeya, iyo xadiidka - daanka isku dheggan ee gaarka ah. Marka la cadaadiyo (sida caadiga ah ilaa 50-70 MPa), dhululubada ayaa fidisa ama dib u celisa, ku riixaysa ama jiidaya xadiidka booska la rabo.

Laakiin maxaa kala sooca aaladda la isku halayn karo iyo masuuliyadda? Saddex arrimood:

1. Ku qas - - saamiga miisaanka:Qaababka ugu sareeya- ayaa keena 300-500 kN oo xoog ah iyagoo miisaankoodu ka hooseeyo 35kg{4}
2. Xakamaynta istaroogga:Dhaqdhaqaaqa piston ee wanaagsan-(badanaa leh furayaasha hagaajinta-) waxay ka hortagtaa in xad dhaafka ah la toosiyo bartilmaameedka.
3. Waafaqid:Qalabka daanka ee la isweydaarsan karo ayaa u oggolaanaya hal qalab inuu qabto profile-yada tareenada ee badan- laga bilaabo 50 kg/m ilaa 75 kg/m qaybo.

Tusaale ahaan, theYTF-400 Qalabka Meelaynta Xadiidka Haydarooligawuxuu isku daraa dhammaan saddexda astaamood, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon hagaajinta degdegga ah iyo dayactirka qorshaysan ee shabakadaha kala duwan.